哈希牛牛（www.hx198.vip）采用波场区块链高度哈希值作为统计数据，游戏数据开源、公平、无任何作弊可能性，开放单双哈希、幸运哈希、哈希定位胆、哈希牛牛等游戏。

为了达到减碳的目的，Mitsubishi 曾在一年以前宣布重新投入生产MINICAB MIEV纯电轻商用车，而为了扩展亚洲市场上周更进一步宣布将在印尼合资企业 Mitsubishi Motors Kurama Yudha Indonesia (MMKI) 开始生产 MINICAB MIEV，这将是首次海外生产纯电车的创举。

MINICAB MIEV是日本国内唯一的轻型商用 EV，自 2011 年 12 月起主要在配送行业销售。去年的时候则决定恢复一般销售，因为目前在各个领域都在加速实现碳中和社会的脱碳工作，并且在开展可持续业务活动的物流和地方政府中对轻型商用电动汽车有强烈需求。

MINICAB MIEV 的 EV 系统和电池将沿用之前的产品。配备总电功率为16kWh的驱动电池，每次充电续航里程为133公里（WLTC模式），据该公司研究，77%的轻型商用车司机每天行驶的距离更少超过 65 公里，主要用于移动范围有限的配送行业。在AC200V（15A）下正常充电时，约7小时即可充满，也就是下班后充电，第二天上班时可以满电状态使用。

由于 MINICAB MIEV 在不牺牲行李空间的情况下安装纯电车款的零组件，例如将驱动电池置于地板中央，因此也提供舒适的乘坐体验。

目前全球车厂都被要求对全球快速推进的脱碳社会努力做出回应。其中，轻型商用电动车是物流中的「最后一哩路」，为了应对东盟对电动汽车日益增长的需求，Mitsubishi 才决定在海外市场首次投产纯电商用车。